Der A93-Aufriss und andere Straßenprojekte – Das kommt auf Autofahrer im Kreis Kelheim zu
Sie sind gleichermaßen notwendig wie nervig für Verkehrsteilnehmer: Straßenbauprojekte. Auch in 2025 erfolgen im Landkreis Kelheim vielerorts Maßnahmen. Das größte Projekt steht auf der A93 an, wo die Fahrbahn zwischen Saalhaupt und Regensburg-Süd erneuert wird. Auf diese Baustellen müssen sich Autofahrer einstellen.
Die Autobahn A93 ist seit ihrem Bau in 1984 in die Jahre gekommen. Nach der Erneuerung der Fahrbahn von Regensburg-Süd nach Saalhaupt vor zwei Jahren steht heuer dasselbe Prozedere in die Gegenrichtung an. Eine grundhafte Erneuerung bedeutet, „dass nicht nur die Betonfahrbahnen durch Asphalt ersetzt werden, sondern auch der Unterbau bis zu 1,5 Meter Tiefe“, so die Autobahn Südbayern.
Der Abbruch der alten Betondecke auf elf Kilometern Länge bot in 2023 spektakuläre Bilder: Aus herausgebrochenen Platten wurde in Schreddern faustgroßes Schuttmaterial, das unter der neuen Fahrbahn verbaut wurde. In 2024 wurden die Entwässerungsanlagen im Mittelstreifen erneuert. Heuer beginnen die Arbeiten Ende März und dauern bis Mitte Dezember.
Nur eine Autobahn-Spur Richtung Regensburg
Für den Verkehr stehen in diesem Zeitraum insgesamt nur drei Fahrstreifen zur Verfügung. Von Saalhaupt in Richtung Regensburg/Weiden/Hof wird es nur eine Spur geben, zwei verengte Fahrstreifen führen nach Holledau/München. Vor zwei Jahren bedingte die (umgekehrte) Situation vor allem in Stoßzeiten und bei Unfällen Staus. Auch Lkw wichen über Strecken durch Dörfer aus, was bei Anwohnern für Unmut sorgte.
Die Vollsperrungen in diesem A93-Abschnitt sollen sich nach Angaben der Projekt-Verantwortlichen in Grenzen halten. Von 17. Mai abends bis zum nächsten Morgen wird die Fahrtrichtung Holledau nach jetzigem Stand dicht sein. An drei Wochenenden im Oktober folgt jeweils von Samstagabend bis Sonntagfrüh ab Hausen bis Regensburg-Süd eine Sperre.
Drei Brücken im Landkreis Kelheim werden erneuert
An gleich drei Stellen im Landkreis stehen Brücken-Bauarbeiten an. In Abensberg wird heuer an der ST 2144 der Ersatzneubau über die Abens finalisiert, so das zuständige Staatliche Bauamt in Landshut. Teil der Maßnahme ist ein Minikreisverkehr am nördlichen Ende des Bauwerks. Während der Arbeiten erfolgt eine Vollsperre der Staatsstraße im Bereich der Baustelle.
Bei Niederleierndorf erfolgt an der ST 2143 die Instandhaltung einer Brücke im Lauf des Jahres. Zudem steht ein Ersatzneubau einer Brücke an der B 16 über einen Wirtschaftsweg bei Altdürnbuch (Biburg) an. „Das Bauwerk aus dem Jahr 1966 wird abgerissen“, erklärt Stefan Leitner, Bereichsleiter Straßenbau im Staatlichen Bauamt. Bis auf eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf der B 16 und zeitweiser Ampelregelung kommt es zu keinen Verkehrsbehinderungen. Der Wirtschaftsweg unter der Brücke ist allerdings gesperrt. Die Bauzeit ist vom Frühjahr 2025 bis Frühjahr 2026 anberaumt.
Ausbau der Regensburger Straße und der „Rennstrecke“
Auf die Kreisstadt Kelheim kommen zwei größere Projekte zu. In der ST 2230 – der Regensburger Straße – wird der zweite Abschnitt des Ausbaus ausgeführt. Zwischen Affeckinger Straße und dem Kreisverkehr zur Europabrücke laufen die Arbeiten in Teilabschnitten, die jeweils Vollsperrungen bedingen. Der Beginn ist für das Frühjahr avisiert.
An der ST 2233 steht wie kürzlich berichtet der Ausbau der „Rennstrecke“ vom Krankenhaus St. Lukas bis zur Abzweigung nach Alling/Frauenhäusl an. Die Arbeiten werden voraussichtlich im Mai unter Vollsperre beginnen. Derzeit laufen bereits Rodungsarbeiten.
Haushaltsmittel sind noch nicht festgezurrt
Noch nicht terminiert ist die Erneuerung der Asphaltdecke an der B 15 bei Saalhaupt. Grundsätzlich sagt Baudirektor Leitner: „Eine abschließende Aussage zu den Baumaßnahmen des Jahres ist aktuell nicht möglich, da die Anzahl von den zugewiesenen Haushaltsmitteln abhängt. Es können also noch Projekte hinzukommen oder auch wegfallen.“
In der Zuständigkeit des Landkreises Kelheim stehen heuer vier Maßnahmen an, erklärt die Pressestelle des Landratsamts auf Anfrage. Bei der Kreisstraße KEH 14 wird der zweite Bauabschnitt zwischen der Ortsdurchfahrt Perletzhofen (Riedenburg) bis zur Landkreisgrenze Neumarkt in Angriff genommen. Während der Arbeiten gilt vom 5. Mai bis 31. Oktober 2025 eine Vollsperre.
Deckenbau an Kreisstraßen
Auch der Deckenbau auf der KEH19 von Unterteuerting bis Saal a. d. Donau (3,8 Kilometer) beginnt am 5. Mai und endet am 27. Juni. Auch hier ist eine Vollsperrung vorgesehen. Eine ähnliche bauliche Maßnahme betrifft die KEH24 von Herrngiersdorf bis Harpfendorf (1,1 Kilometer) im Zeitraum vom 1. bis 30. September, ebenso unter einer Vollsperrung.
Noch nicht terminiert ist der Deckenbau eines Teilbereichs zwischen Oberhörlbach und Kirchdorf (1,2 km). „Die Umleitungsstrecken sind jeweils ausgeschildert“, so das Landratsamt. Alle Behörden weisen auf mögliche witterungsbedingte Verschiebungen der Maßnahmen hin.
Kosten lassen sich nur vage abschätzen
Autobahn: Die Gesamtmaßnahme auf der A93 wurde bei der Planung mit 75 Millionen Euro taxiert. Mittlerweile geht man von 90 Millionen aus, auch weil unerwartet die Sicherung einer Dammböschung (in 2022) hinzu kam.
Bundes- und Kreisstraßen: Kostenangaben zu den Projekten in 2025 werden von den zuständigen Behörden nicht gemacht. In vielen Fällen sind die Maßnahmen noch in der Ausschreibungsphase, heißt es.
