Schlechte Bewertung: Nicht nur Regensburg muss beim Bahnhofsmanagement nachbessern

Von Franziska Mahler · 24. Juni 2025 um 05:00

Die Bayerische Eisenbahngesellschaft (BEG) überprüft immer wieder die Bahnstationen im Freistaat. Das Ergebnis eines regionalen Vergleichs zeigt nun: Das Bahnhofsmanagement in Regensburg schneidet schlecht ab.

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Die BEG plant, finanziert und kontrolliert im Auftrag des bayerischen Verkehrsministeriums den Regional- und S-Bahn-Verkehr im Freistaat. Regelmäßig wird auch die Qualität der über 1000 Bahnstationen in Bayern überprüft. Für 2024 hat die BEG eine regionale Rangliste erstellt. Von den insgesamt acht bewerteten bundeseigenen DB-Bahnhofsmanagements landet Regensburg – von dort aus werden 114 Stationen betreut – nur auf dem sechsten Platz.

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Die Punkteskala bewegt sich laut einer Mitteilung der BEG von -100 bis +100. Mit +37,83 Punkten schneidet allerdings nur das Bahnhofsmanagement der unterfränkischen Westfrankenbahn positiv ab. Bei allen anderen Regionen war die Qualität geringer. Der bayerische Durchschnittswert lag bei -14,03 Punkten.

München schneidet schlechter ab als Regensburg

Regensburg belegt mit -21,21 Punkten Platz sechs. Hinter die Domstadt reihen sich Augsburg und München. Besser abgeschnitten hat neben der Westfrankenbahn das Bahnhofsmanagement der Südostbayernbahn, Rosenheim, Nürnberg und Nordfranken.

Das Ranking basiert der BEG zufolge auf Stationstests, bei denen unabhängige Testpersonen die Bahnhöfe und Haltepunkte einmal pro Quartal bewerten. Geprüft werde anhand unterschiedlicher Indikatoren. Dazu zählen die Funktionsfähigkeit der Stationsausstattung, die Fahrgastinformation, die Sauberkeit und der Gesamteindruck. Wie die BEG mitteilt, erwartet der Freistaat, der viele Millionen jährlich an die Stationsbetreiber bezahlt, künftig mehr Qualität.

Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter, zugleich Aufsichtsratsvorsitzender der BEG, macht deutlich: „Das Resultat zeigt leider erhebliche Defizite und ist für die DB InfraGO alles andere als ein zufriedenstellendes Zeugnis.“ Er erwartet, dass die Bahnhofsmanagerinnen und -manager der DB umgehend tätig werden, „um die aufgezeigten Defizite abzubauen“.