A93 bei Bad Abbach: Auf diese Umleitungen und Sperren müssen sich Verkehrsteilnehmer einstellen
Auf der A93 zwischen dem Dreieck Saalhaupt und Regensburg-Süd wird die Fahrbahn von Grund auf erneuert. Verkehrsteilnehmer müssen sich ab Freitagabend, 23. Mai, auf neue Sperren und Umleitungen einstellen.
Anschlussstelle Bad Abbach:
Ab Freitagabend, 23. Mai, kommt es zu einer Teilsperre an der Anschlussstelle Bad Abbach, teilt die Autobahn-Niederlassung Südbayern mit. Wer aus Richtung München kommt, kann bis Mitte September hier nicht mehr abfahren. Auch die Einfahrt in Richtung Regensburg wird gesperrt, allerdings nicht ganz so lang. Laut den Verantwortlichen bis Ende Juli. Grund für die zusätzlichen Verkehrseinschränkungen ist die grundhafte Fahrbahnerneuerung im Bereich der Anschlussstelle. Da die Ausfahrt bisher rund einen Kilometer lang temporär durch das Baufeld verläuft, werden die Arbeiten im Bereich der Ausfahrt planmäßig mehr Zeit in Anspruch nehmen als die im Bereich der Einfahrt, teilt die Autobahn-Niederlassung mit.
Erlaubtes Ein- und Ausfahren:
Die Einfahrt in Richtung München und die Ausfahrt aus Regensburg kommend sind während der Teilsperrung der Anschlussstelle Bad Abbach weiterhin möglich.
Diese Umleitungen gelten:
An folgende Umfahrungen müssen sich die Verkehrsteilnehmer in der Zwischenzeit gewöhnen: Wer aus München kommend an der Anschlussstelle Bad Abbach ausfahren will, fährt weiter bis zur Anschlussstelle Regensburg-Süd und folgt ab hier der Bedarfsumleitung U 80 über die B 16 bis Bad Abbach und von dort über die Staatsstraße 2143 zur Anschlussstelle Bad Abbach.
Verkehrsteilnehmer, die an der Anschlussstelle Bad Abbach auf die A 93 in Richtung Regensburg auffahren wollen, folgen der Bedarfsumleitung U 31 über die Staatsstraße 2143 zur B 16 und von dort zur Anschlussstelle Regensburg-Süd.
Teilsperre an der Raststelle:
Ab Ende Juni sind dann an der Tank&Rast-Anlage Pentling die Einfahrt in Fahrtrichtung Regensburg bis Mitte Oktober und die Ausfahrt aus München kommend bis Anfang August baubedingt gesperrt. Dies werde nötig, weil in dieser Zeit der Fahrbahnabschnitt im Bereich der Tank&Rast-Anlage erneuert werde und der aus- bzw. einfahrende Verkehr in diesem Bereich nicht durchgängig und sicher durch die Baustelle geleitet werden könne, heißt es in der Pressemitteilung weiter.
Schäden:
Die A 93 südlich von Regensburg war 1984 eröffnet worden, mit zwei Betonfahrbahnen und jeweils zwei Fahrstreifen je Fahrtrichtung. In den vergangenen Jahren waren immer mehr Schäden an den Fahrbahnen aufgetreten, die immer wieder repariert werden mussten. Um das Risiko von Vollsperrungen aufgrund mangelnder Verkehrssicherheit zu minimieren, werden die Fahrbahnen nun laut Autobahn Südbayern grundhaft erneuert.
Sanierung:
Grundhaft bedeute, dass nicht nur die Betonfahrbahnen durch Asphalt ersetzt werden, sondern auch der gesamte Fahrbahnunterbau bis zu 1,5 Meter Tiefe bearbeitet wird. Diese Arbeiten wurden 2021 und 2022 mit Vorab-Baumaßnahmen vorbereitet. 2023 begannen die Hauptarbeiten mit der grundhaften Erneuerung der westlichen Fahrbahn (Fahrtrichtung München/Holledau). 2024 wurden die Entwässerungseinrichtungen im Mittelstreifen zwischen den beiden Fahrbahnen erneuert und Sanierungsarbeiten an Brückenbauwerken im Erneuerungsabschnitt durchgeführt. Seit Anfang April bis Mitte Dezember 2025 wird die östliche Fahrbahn (Richtung Regensburg/Hof) zwischen dem Dreieck Saalhaupt und der Anschlussstelle Regensburg-Süd grundhaft erneuert. Zusätzlich werden unter anderem Entwässerungsleitungen unterhalb der Fahrbahn erneuert. Abschließend erhält die neue Fahrbahn eine Straßendecke aus Asphalt.
Verkehrsführung in der Bauphase:
Der Verkehr auf der A 93 wird während der Arbeiten bis Mitte Dezember 2025 in beiden Fahrtrichtungen auf der Richtungsfahrbahn München geführt. Hier stehen aus Platzgründen nur drei Fahrstreifen zur Verfügung: ein Fahrstreifen in Richtung Regensburg und zwei verengte Fahrstreifen in Richtung München.
Notwendige Einschränkungen:
Zusätzlich sind laut der Autobahn-Niederlassung Südbayern Verkehrseinschränkungen an den Anschlussstellen Regensburg-Süd und Bad Abbach, an der Tank&Rast-Anlage Pentling sowie am Dreieck Saalhaupt nötig. Am Dreieck Saalhaupt ist es bis Mitte Dezember nicht möglich, von der B 15 (ehemals B 15n) direkt auf die A93 in Richtung Regensburg zu fahren. So werden zusätzlicher Rückstau und Unfälle beim Einfädeln in den einstreifigen Bereich auf der A93 in Richtung Regensburg verhindert. Die Umleitung ist über die A93 in Richtung Holledau/München mit Umkehren an der Anschlussstelle Hausen ausgeschildert, heißt es. Ebenso ist bis Mitte Dezember am Dreieck Saalhaupt die Überfahrt von der A 93 aus München kommend auf die B 15 in Richtung Landshut nicht möglich. Als Umleitung dient die ausgeschilderte Route U2 ab der Anschlussstelle Hausen (A 93) zur Anschlussstelle Schierling-Nord (B15).
Zusätzliche, zeitlich begrenzte Einschränkungen sind für die Fahrtrichtung Regensburg/Hof an den Knotenpunkten notwendig, weil der aus- bzw. der einfahrende Verkehr nicht durchgängig durch die Baustelle geleitet werden kann – ab 23. Mai an der Anschlussstelle Bad Abbach sowie ab Ende Juni an der Tank&Rast-Anlage Pentling
Informationen:
Genaue Details der zusätzlichen Einschränkungen und die jeweiligen Umleitungsstrecken werden laut Autobahn-Niederlassung Südbayern rechtzeitig auf der Projektwebseite www.a93-fahrbahnerneuerung.de veröffentlicht. Dort finden Interessierte auch weitere Infos zum Projekt und zu den Verkehrseinschränkungen.
Tipp:
Die Autobahn Südbayern bittet die Nutzerinnen und Nutzer der A 93, auch dann auf der Autobahn zu bleiben, wenn der Verkehr stockt oder sich staut. „Das Umfahren der Engstelle führt zu mehr Verkehr, zu Stau und langen Fahrtzeiten auf anderen Straßen, die nicht für den Autobahnverkehr gebaut wurden.“
Witterung:
Alle genannten Zeiten seien „unverbindliche Zielvorgaben auf Basis des aktuellen Planungsstands“, teilt die Behörde mit. Änderungen könnten sich durch die Witterung oder andere Einflüsse Dritter jederzeit ergeben.