Der Landkreis will in Schwandorf mehr Rad-Parkplätze am Bahnhof schaffen
Die Fahrradstellplätze am Schwandorfer Bahnhof zu verbessern, dieses Ziel haben sich bereits viele auf die Fahnen geschrieben. Jetzt schreitet der Landkreis zur Tat – und will deutlich mehr Plätze schaffen, um Räder abstellen zu können.
Bisher gibt es Fahrradlehnbügel, die eine Kapazität von 40 bis 50Stellplätzen bieten. Sie liegen zwischen dem Taxi-Stand und dem Gleis 1, sozusagen in bester Lage. Das Grundstück ist von der Deutschen Bahn angemietet, gehört aber dem Landkreis Schwandorf. „Es gibt die Möglichkeit, dass man diese Abstellanlage erweitert“, sagte Landrat Thomas Ebeling (CSU) jüngst im Ausschuss für Kreisentwicklung, Umweltschutz, Touristik, Sport und Kultur.
Teils „chaotische Zustände“ bei den Stellplätzen am Schwandorfer Bahnhof
Teilweise würden „etwas chaotische Zustände“ herrschen, weil die Nachfrage nach Stellplätzen häufig größer als das Angebot sei, hieß es dazu in der Beschlussvorlage. Zwar gebe es noch weitere Stellplätze für Räder beim Park-and-Ride-Parkplatz, allerdings würden diese „kaum genutzt“.
Aus diesem Grund will der Landkreis die Sache selbst in die Hand nehmen. Denn auch das wurde in der Sitzung klar: Zu warten, bis es die Bahn übernimmt, hielt das Gremium eher für keine Option. „Ich glaube, dann warten wir länger“, sagte nicht nur der Landrat.
Nach den Plänen sollen die bisherigen Lehnbügel gegen eine moderne Doppelstock-Fahrradabstellanlage ersetzt werden. Und nicht nur das: Die Stellplätze würden beinahe verdoppelt – auf dann wohl rund 80. Die Deutsche Bahn stehe dem Vorhaben jedenfalls „positiv gegenüber“, wie es in der Beschlussvorlage für das Gremium hieß.
Die Kosten für das Projekt werden derzeit auf eine Summe von circa 40000 Euro geschätzt. Allerdings gäbe es für das Vorhaben wohl eine Förderung. Für den Landkreis würden nach Abzug Kosten von ungefähr 20000Euro bleiben. Im Ausschuss regte sich gegen die Pläne kein Widerspruch – im Gegenteil. Kreisrätin Marianne Schieder (SPD) fragte allerdings nach, ob mit den neuen Stellplätzen auch eine bessere Sicherung für hochwertige Räder wie E-Bikes geplant sei. Wie Dominik Hauser vom Landratsamt erklärte, habe man sich mit der Stadt Schwandorf abgestimmt. Diese wolle prüfen, ob am Park-and-Ride-Parkplatz absperrbare Boxen angebracht werden können.
Ist der Standort der Richtige?
Auch die Stadt bestätigt das auf Anfrage der Mittelbayerischen. Für Boxen seien bereits „Preisangebote zu verschiedenen Lösungen eingeholt“ worden. Die Detailplanungen und eine mögliche Umsetzung müssten aber erst noch mit der Tiefbau-Abteilung erarbeitet werden. Wie viele Stellplätze kommen und um welche Lösung es sich genau handeln soll, sei bisher noch nicht endgültig beschlossen.
Für die CWG fragte Christina Bauer nach, ob der Standort möglicherweise der Falsche sei, schließlich gebe es viel Durchgangsverkehr, wenn Menschen mit ihren Koffern oder Kinderwagen vorbeigehen. Zudem fragte Bauer nach absperrbaren Fahrradkäfigen und nach Ladesäulen für E-Bikes. Laut Hauser sei es aber möglich, die neuen Abstellanlagen anzubringen, ohne dass es den Durchgangsverkehr beeinträchtigt.
Auch Joachim Hanisch (FW) hielt den Standort für geeignet – er nannte ihn „ausgesprochen günstig und attraktiv“. Immerhin sei der Taxi-Stand nicht weit, sodass meist jemand die Stellplätze im Blick habe. Den Ausbau unterstützte er. „Wir sollten froh sein um jeden, der breit ist, mit dem Fahrrad zum Bahnhof hinzufahren“, so Hanisch.
Von der CSU stellte sich Maximilian Beer ebenfalls hinter den Ausbau. Eigentlich wäre zwar die Bahn in der Pflicht, sagte er. Allerdings bräuchte man auf die Bahn nicht zu warten. Es sei „wohl unvermeidlich und zu begrüßen“, dass der Landkreis assistierend eingreife. Wobei Beer anregte, dass der Landrat doch mit einem „charmanten Briefwechsel“ bei der Stadt Schwandorf nach einer finanziellen Beteiligung fragen könnte. Für die AfD fragte Klaus Schuhmacher nach, ob es Gespräche mit der Bahn gegeben habe – mit dem Ziel, dass diese sich beteiligen könnte.
Landrat führt Gespräche
Die Idee, bei der Stadt und der Bahn eine Beteiligung zu prüfen, nahm der Landrat auf. Auch der Standort soll noch einmal genau geprüft werden. Dafür gab der Ausschuss einstimmig grünes Licht.
In der Vergangenheit wurde immer wieder gefordert, die Situation am Bahnhof zu verbessern. Schon 2016 gab es einen entsprechenden Vorstoß der Schwandorfer ÖDP. Auch SPD und Grüne hatte das Thema mit Anträgen erst kürzlich wieder im Stadtrat aufs Tableau gebracht.
