Seilbahn: Wer die Lage in Kelheim und Saal analysiert und was konkret betrachtet wird
Seit zwei Wochen läuft die Machbarkeitsstudie (MBKS) zur Seilbahn Kelheim – Saal. Was die Experten unter die Lupe nehmen, ob es vor dem Kelheimer Bürgerentscheid Zwischenergebnisse geben wird und ob dieser mögliche Bundesmittel gefährdet.
Der Kick-Off, sprich der Startschuss, für die MBKS fand am 18. August statt, teilt das Landratsamt auf unsere Nachfrage mit. Wie vor einer Woche im Kelheimer Stadtrat fix gemacht wurde, findet in der Kreisstadt am 19. November der Bürgerentscheid zur Seilbahn statt. Ob bis dahin mit Zwischenergebnissen zu rechnen ist, ist unklar. „Zum jetzigen Zeitpunkt kann dies nicht festgelegt werden“, heißt es vom ÖPNV-Sachgebiet.
Transport Technologie Consult erhielt den Zuschlag
„Die Studie läuft bis zum 30. Juni 2024. Spätestens Anfang Juli wird es eine Ergebnispräsentation der Machbarkeitsstudie geben.“ Den Zuschlag für die Erstellung der MBKS hatte laut Landratsamt das Unternehmen Transport Technologie Consult Karlsruhe am 1. August im Rahmen eines Vergabeverfahrens erhalten.
Bei der MBKS soll es nicht nur um Seilbahn-Details gehen, sondern auch um ÖPNV-Alternativen. Beim Kelheimer Verkehrsmittelvergleich konkret um „Bus, On-Demand-Verkehr und Mikromobilität“.
Unter Letzterem versteht man per Definition elektrische Kleinstfahrzeuge als leichte Transportmittel für die Bewältigung der ersten oder letzten Meile. Sie sind wesentlich kompakter als Autos und sparen Platz.
Seilbahn: Welche Zwischenstationen werden angedacht?
In der Ausschreibung zur MBKS war laut Landratsamt nicht definiert, welche möglichen Zwischenstationen in den Blick genommen werden, weil es genau das Ziel der Studie seit, „zu überprüfen, welche Streckenführung (mit oder ohne Zwischenstationen) am sinnvollsten ist“.
Die Kelheimer stimmen am 19. November zur Seilbahn ab, in Saal könnte es zeitversetzt ebenfalls zum Bürgerentscheid kommen. Gegebenenfalls könnte dies einjährige Sperrfristen für Seilbahnpläne bedeuten.
Gefährden diese unter Umständen Fördermittelzusagen für einen Seilbahn-Bau vom Bund (vorausgesetzt die Studie endete mit einer Empfehlung und Kelheimer Stadt- und Saaler Gemeinderäte sprächen sich dafür aus? Dies wollte unsere Zeitung ebenfalls vom ÖPNV-Sachgebiet des Landkreises wissen.
Die Antwort: „Die Frage, ob ein Projekt tatsächlich durch den Bund gefördert wird, kann erst abschließend beantwortet werden, wenn der jeweilige Förderbescheid auf dem Tisch liegt. Zum jetzigen Zeitpunkt Aussagen über eine eventuelle Förderfähigkeit in der Zukunft zu treffen, wäre unseriös.“