Baustelle an der Autobahnbrücke der A3: Diese Einschränkungen kommen auf Pilsach zu
Die Talbrücke der A3 bei Pilsach (Landkreis Neumarkt) wird eine langwierige Baustelle – so viel steht schon fest. Auch dass es 2026 losgehen soll, hat die Autobahn GmbH schon länger kommuniziert. Doch wann genau? Und was ist über Einschränkungen für die Pilsacher und die Autofahrer auf der B299 während der Mega-Baustelle bekannt? Wir haben nachgehakt.
Die Planungen, die 1971 errichtete Brücke durch ein neues Bauwerk zu ersetzen, reichen lange zurück. Dabei verschob sich auch der anvisierte Start der Bauarbeiten immer wieder. Beispielsweise hieß es 2017 in einer Gemeinderatssitzung, dass die damals noch Autobahndirektion Nordbayern betitelte Behörde mit einem Baubeginn in 2021 plane. 2019 wanderte der Termin auf frühestens 2022. 2021 war das Datum 2025 zu hören. In den vergangenen Jahren hat die inzwischen in die staatliche Autobahn GmbH umgewandelte einstige Behörde aber 2026 beständig als fixen Termin genannt.
Zuletzt war sogar konkret von Juni die Rede. Das will die Autobahn GmbH so konkret nicht bestätigen. Sie spricht betont vom Jahr 2026, in dem die Bauarbeiten starten sollen. Allerdings erklärt das staatliche Unternehmen zugleich, dass die ersten Vorarbeiten im ersten Quartal 2026 beginnen sollen. Dann werden laut Autobahn GmbH das Baufeld hergerichtet und die notwendigen Baustraßen, Lagerflächen und Baustelleneinrichtungsflächen hergestellt.
Warum muss die Pilsacher Talbrücke auf der A3 neu gebaut werden?
• Die Erbauer der Talbrücke verwendeten 1971 beim Bau so wenig Stahl wie möglich, was inzwischen mit steigendem Verkehr auf der Autobahn zu Problemen führt.
• Bei früherer Gelegenheit hatten Verantwortliche der Autobahn GmbH erklärt, dass eine Brücke der Belastung normalerweise 80 bis 100 Jahre standhalten solle. Die Pilsacher Stahlverbundkonstruktion dagegen muss schon nach etwa 50 Jahren abgerissen werden.
• Die Brücke ist 640 Meter lang und 31 Meter hoch.
Die eigentlichen Bauarbeiten sehen vor, dass die neue Brücke auf der Seite in Fahrtrichtung Regensburg parallel zur bestehenden Brücke errichtet wird. Anschließend wird der neue Bau auf das bestehende Fundament verschoben. Diese Bauweise erlaubt es, die Behinderungen für den Verkehr auf der Autobahn im Vergleich zu einem Abriss und völligen Neubau zu reduzieren. Ganz wird es aber natürlich nicht gehen.
Wann B299 und Kreisstraße wegen Bauarbeiten an Autobahnbrücke gesperrt werden
So ist das auch beim Verkehr, der unter der Brücke auf der Neumarkter Straße nach Pilsach hinein, und auf der B299 an dem Ort vorbei fährt. Laut Autobahn GmbH ist während des Rückbaus der Bestandsbrücke eine mehrtägige Vollsperrung der B299 und der Kreisstraße unumgänglich. Allerdings seien weitere längerfristige Sperrungen in der auf fünf Jahre angesetzten Bauzeit nicht vorgesehen. 2032 soll alles fertig sein.
Noch detailliertere Informationen könnte es am Dienstag, 27. Mai, um 18 Uhr bei einer Informationsveranstaltung der Autobahn GmbH in der Schul-Aula geben, die sich an Bürger richtet.