Umsonst Parken in der Kreisstadt Cham – das gilt auch künftig nur für E-Autos
Parken in der Kreisstadt ist günstig. Vor allem, wenn man die richtigen Vergleiche anstellt – etwa mit München oder Regensburg, wo längeres Parken gleich an den Scheinen im Portemonnaie nagt. Doch ganz umsonst das Auto in der Stadt abstellen – das will Cham nicht. Es geht der Stadt dabei mehr um die Parkordnung und weniger ums Geld.
Seit dem 1. April dürfen zumindest E-Autos mit dem Buchstaben auf dem Nummernschild drei Stunden umsonst im öffentlichen Raum Chams parken, bevor sie ein Parkticket ziehen müssen. Für alle übrigen Fahrzeuge gilt die Parkordnung wie bisher. Das freie Parken für E-Autos hatte die Staatsregierung angeordnet – um deren Attraktivität zu erhöhen.
Kostenlos für Elektro-Autos
Das hatte die Nachbarstadt Roding zum Anlass genommen, gleich alle Parkautomaten und Bezahlhürden fürs Parken abzubauen und somit die Attraktivität der Innenstadt durch kostenloses Parken nicht nur für E-Autos zu erhöhen. Innerhalb des Stadtrats war der Beschluss, nur Elektroantriebe zu bevorzugen, auf Kritik gestoßen.
Hier sei der Gleichberechtigungsgrundsatz verletzt, zudem seien es oft ältere Autobesitzer, die damit benachteiligt würden und zudem als Senioren oft nicht so gut zu Fuß seien – also ortsnahe Parkplätze brauchen.
Für die Verantwortlichen in Cham ist das keine Option. Es bleibe bei den drei Stunden kostenlosem Parken für E-Autos, so Bürgermeister Martin Stoiber auf Nachfrage. Die anderen Kunden, Einwohner oder Touristen müssten weiter einen Obolus entrichten, wenn sie länger parken wollen. Wobei die ersten 60 Minuten Parkzeit auf Stellplätzen mit Parkautomaten in der Innenstadt gebührenfrei sind. Für jede weiteren 30 Minuten Parkzeit beträgt die Gebühr dort 0,50 Euro.
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„Wir wollen nicht, dass Dauerparker die Plätze versperren“, betont Bürgermeister Stoiber. Und das werde so ausgehen, wenn es keine Parkgebühren in der Innenstadt gebe. Statt Kunden würden dann Beschäftigte in Unternehmen der Stadt die Parkplätze einnehmen. Diese Chance gebe es zwar auch, wenn, wie jetzt, E-Autos drei Stunden ohne Kosten parken dürften. Doch um alle Parkplätze besetzen zu können, müssten schon alle etwa 3000 im Landkreis zugelassenen E-Autos auf einmal in Cham sein.
Was jedoch bereits anders sei als vor einigen Jahren: Die Parküberwachung sei personell zurückgefahren worden: „Früher gab es mehr Überwachung des Parkverkehrs!“ Was wiederum immer wieder Kritikpunkt der Chamer Geschäftsleute war – wenn schon ein Kunde vorbeikomme, werde der gleich aufgeschrieben.
Viele Berufspendler
Die Stadt habe zu viele Einpendler, die tagtäglich beruflich nach Cham kämen – fast so viele, wie Einwohner selbst. Die würden bei solch kostenlosen Angeboten die innerstädtischen Parkplätze täglich zuparken, statt die kostenlosen Stellplätze in der Nähe des Biertors, bei der Quadfeldmühle oder in der Stadellohe zu füllen, so Stoiber. Wobei es da sowieso ab Ende Mai enger wird, wenn die Flutbrückenbaustelle eröffnet wird und ein Teil der kostenlosen Parkmöglichkeiten der Umgehung zum Opfer fallen.
Lange Jahre war die Diskussion um Parkraum in der Innenstadt ein großes Thema im Stadtrat – befeuert vor allem von Einzelhändlern, die mit dem abnehmenden Kundenstrom ihre Felle davon schwimmen sahen. Mancher weinte dem befahrbaren Marktplatz nach, der seine Autos mit dem Umbau verloren hatte. Und auch der Chance, dort gleich eine große Tiefgarage unter dem Platz zu bauen. Angedacht war sogar einmal der Neubau eines Parkhauses in der Altstadt, was letztlich am fehlenden Grund scheiterte.
Mit einigen neuen Parkplätzen am Marktplatz, in der Fuhrmann-straße und den übrigen Innenstadtstellplätzen hat sich die Lage entspannt – Stellplätze sind genügend im Angebot. Wer dann noch den 50 Cent fürs Abstellen seines Fahrzeugs nachweint, sollte an die Regensburger und Münchner denken, wo’s Parken so teuer ist, wie in Cham ein Frühstück.
Was hat die Stadt an Parkplätzen zu bieten?
Gebührenfrei: Parkplatz Altstadt Süd I Stadellohe: 297 Plätze; Parkplatz Altstadt Süd II Quadfeldmühle: 182 Plätze; Parkplatz Altstadt West Florian-Geyer-Brücke: 276 Plätze; Parkplatz Stadion: 240 Plätze.
Gebührenpflichtig: Parkdeck Stadtmitte Floßhafen: 649 Stellplätze; Parkhaus Innenstadt Auf der Schanze: 186 Stellplätze; Parkdeck Schulberg: 167 Stellplätze; Parkplatz Krankenhaus; Parkgarage Stadthalle: 168 Stellplätze.
Parkscheinautomaten: Im Stadtgebiet Cham stehen Parkscheinautomaten – die ersten 60 Minuten Parkzeit sind gebührenfrei, je weitere 30 Minuten Parkzeit beträgt die Gebühr 50 Cent, (Mindestgebühr 50 Cent/ Höchstparkdauer: 120 Minuten); Parkhaus Auf der Schanze bis zu einer Stunde: 1 Euro, jede weitere angefangene Stunde 50 Cent; Parkdeck Am Schulberg pro Stunde 30 Cent; Parkdeck Floßhafen: pro Stunde 10 Cent, die Mindestgebühr ist 40 Cent, die Parkgebühr pro Tag beträgt 1 Euro; Parkgarage Stadthalle pro angefangene Stunde 1 Euro, Tagestarif maximal sechs Euro.