Mehr Baxi für Neunburg: Kreisräte geben grünes Licht für zusätzliche Rufbus-Fahrten

Von Marius Göhl · 8. November 2024 um 11:00

Mit Bus und Bahn im ländlichen Raum von A nach B zu kommen, kann sich äußerst umständlich gestalten. Um solche Unannehmlichkeiten zu verhindern, fordern viele Leute den Ausbau von Bus- und Bahnstrecken. Der Landkreis Schwandorf will in diesem Fall einen anderen Weg gehen.

Der Landkreis möchte die Schwächen des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) im Raum Neunburg mit einer Ausweitung des Baxi-Betriebes ausgleichen. Zumindest vorerst.

Bereits im August hatte Neunburgs CSU-Fraktion im Stadtrat einen Antrag gestellt, um die ÖPNV-Anbindung zu verbessern. Besonders die schlechten Verbindungen nach Bodenwöhr und Nabburg wurden damals kritisiert. Bürgermeister Martin Birner (CSU) wurde beauftragt, sich für mehr Busfahrten einzusetzen.

Linie 43 ausweiten?

Mit dem ÖPNV-Netz in Neunburg beschäftigte sich deshalb jetzt der Ausschuss für Kreisentwicklung, Umweltschutz, Touristik, Sport und Kultur. Eine Option war die Ausweitung der Buslinie 43, die von der Neunburger Schwarzachtalhalle zum Bahnhof Bodenwöhr verkehrt. Es sollten je zwei zusätzliche Fahrten am Morgen und am Abend angeboten werden.

Dieser Vorschlag ist nun vom Tisch. Eine Ausweitung des Busangebots der Linie 43 wäre finanziell nicht rentabel gewesen, so die Einschätzung der Landkreisverwaltung. Durch eine Ergänzung von vier Fahrten pro Tag – nur an Werktagen – wären voraussichtlich jährliche Mehrkosten von 200 000 Euro angefallen. Unter anderem deshalb wird es keine neuen Buslinien oder zusätzliche Fahrten geben.

Eine Direktanbindung von Neunburg nach Nabburg wäre bei der Ergänzung nicht einmal inbegriffen gewesen. Die beiden Städte trennen eigentlich nur 23 Kilometer. Besonders wichtig wäre die Verbindung für Schüler und Auszubildende. Denn über Nabburg wäre die Fachschule Wiesau mit der Bahn zu erreichen. Dies sei ein Problem und deswegen bleibe das Thema ein Dauerbrenner, wie Neunburgs Bürgermeister Birner damals erläuterte. Eine Besserung der Anbindung nach Nabburg scheint nun nicht in Sicht. Anderweitige Lösungen wurden gefunden. Die ÖPNV-Lage soll durch eine zielgerichtete Ausweitung, insbesondere mit dem Baxi-Rufbus angestrebt werden, wie es in der Beschlussvorlage hieß. Die Ausweitung des Angebots soll zunächst als einjähriger Probebetrieb anlaufen.

Vorteile liegen für Landkreis auf der Hand

Die Vorteile, die fehlenden Verbindungen mit dem Baxi aufzufangen, liegen für den Landkreis auf der Hand. Denn das Baxi setzt sich nur in Bewegung, wenn sich Fahrgäste vorher dafür angemeldet haben.

Die bisherigen Anbindungen werden den Umständen entsprechend gut genutzt. Im vergangenen Jahr sind trotz des dürftigen Angebots laut Landratsamt 6773 Fahrgäste auf den Baxi-Linien transportiert worden.

Zum anderen ist die Lösung über das Baxi schlichtweg günstiger. Laut Prognosen der Landkreisverwaltung würden sich die jährlichen Kosten einer zielgerichteten Ausweitung, die sechs zusätzliche Fahrten umfasst, bei einer Abrufquote von 100 Prozent auf rund 65 000 Euro belaufen. Die Kosten würde der Kreishaushalt stemmen müssen. Förderungen könnten voraussichtlich zehn bis 30 Prozent der Kosten decken.

Neunburgs Bürgermeister, der auch Mitglied im Kreistag ist, zeigt sich dankbar, dass der Ausschuss eine ÖPNV-Verbesserung auf den Weg gebracht hat. „Es ist ein guter Anfang“, meint Birner. Nun könnten Daten erhoben werden, wie die zusätzlichen Fahrten angenommen würden. Birner hofft, dass bei guter Nachfrage später vielleicht doch noch die Buslinie 43 verstärkt oder weitere Baxi-Fahrten angeboten werden.

Auch Pendler entlasten

Neben den Schülern und Auszubildenden will man mit den Maßnahmen Pendler entlasten. Besonders die Strecke zwischen Neunburg und Bodenwöhr wird recht stark frequentiert. Eine Auswertung des Pendleratlasses Deutschland aus dem Jahr 2022 ergab, dass 3617 Menschen monatlich von Bodenwöhr nach Neunburg pendeln.

Auf dem entgegengesetzten Arbeitsweg fahren 1963 Leute pro Monat. Wie viele Leute sich bei einer besseren ÖPNV-Anbindung tatsächlich für den Bus entscheiden würden, sei laut Beschlussvorlage schwierig vorherzusagen.