Kreisverkehr: Von diesem neuen Projekt verspricht sich die Kreisstadt Kelheim viel
Läuft alles glatt, könnte im Frühjahr 2024 in Kelheim der Bau eines weiteren Kreisels starten.
Er soll auf der Staatsstraße 2233 entstehen – zwischen Schäfflerstraße und dem Areal der Grundschule Nord. Davon versprechen sich Kelheims Kommunalpolitiker und Planer Fritz Bauer kürzere Wege für die Kelheimer, einfacheres Einfahren vom Einkaufscenter in die Staatsstraße, mehr Sicherheit für Schulkinder und mehr Ruhe für Schul-Anwohner.
Eine Verkehrsanalyse ging dem Ganzen unter anderem voraus. Im Herbst 2021 hörten die Stadträte deren Ergebnisse. Demnach waren werktags 10.200 Fahrzeuge unterwegs, am Krankenhauskreisel bis zu 13.100, an der „Biller“-Kreuzung ebenfalls bis zu 13.000.
So soll der neue Kreisel und die Anbindung an die Grundschule Nord aussehen:
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Auf der Kelheimwinzerstraße ab Biller-Kreuzung 4700, im Hohlweg, der eigentlich eine schmale Wohnstraße ist, der aber auch zur Grundschule Nord führt, 890. Direkt vor die Schule wurden 750 Fahrzeuge gezählt.
Im Nachgang wurden laut Bürgermeister Christian Schweiger die Optionen Ampel und Kreisverkehr verglichen. Ergebnis: „Ein Kreisel ist für alle Beteiligten die beste Lösung.“
Baustellen-Einfahrt zum Einkaufscenter Kelheim
Die Planung ist abgeschlossen. 2024 soll gebaut werden, so der Bürgermeister. Idealerweise ab gleich ab Frühjahr. Zu den mutmaßlichen Kosten wollte sich Schweiger „vor der Ausschreibung“ nicht äußern. Fest stehe, gebaut werden solle — wie auch beim Donauparkkreisel 2022 – astweise. Zu dem werde es während der Bauzeit eine eigene Baustellen-Einfahrt zum Einkaufscenter geben.
Auch wenn der Kreisel an der Staatsstraße liegt, werde die Stadt die Baustelle wieder ausführen, so wie beim ersten Sanierungsabschnitt Regensburger Straße, so Schweiger.
Kelheim: Zusätzliche Querung für Radfahrer entsteht
Der neue Kreisverkehr werde nicht nur für Linksabbieger, die vom Einkaufscenter in Richtung Innenstadt fahren wollen, eine große Verbesserung darstellen, sondern insbesondere auch für den Verkehr zur Grundschule Nord und von ihr weg. Für Radfahrer soll in Richtung Krankenhauskreisel eine zusätzliche Querungsmöglichkeit geschaffen werden.
Der Hohlweg – durch den bislang der Verkehr zur Schule rollt – werde zur echten Sackgasse. Nur die Feuerwehr werde im Ernstfall über diesen zur Schule gelangen. Vor der Schule werden Pfosten aufgestellt, die nur für den Rettern entfernt werden können, sagt Schweiger. „Schulkinder werden künftig keine Straße mehr Queren müssen.“
Direkt vor der Grundschule wird ein Wendehammer für Busse entstehen sowie „bewusst“ eine Kiss & Ride-Zone für Elterntaxis. Die Parkplätze für Lehrer und Besucher verschwinden. Sie entstehen nördlich des Alten Friedhofs auf einer bisherigen Lagerfläche des Bauhofs. Die Bäume in dem Bereich werden laut Bürgermeister erhalten.
Update für Bebauungsplan „An der Hemauer Straße“
Weil neben dem neuen Kreisel weitere bauliche Veränderungen in dem Gebiet (An der Hemauer Straße) anstehen, aktualisiert die Stadt in nächster Zeit den dazugehörigen Bebauungsplan aus dem Jahr 1987 für das zehn Hektar große Areal.
Es wird im Norden begrenzt von der Staatsstraße 2230 (Riedenburger Straße), im Westen von der Holzgasse, im Süden von der Kelheimwinzerstraße und im Osten von der Staatsstraße 2233. Unter anderem braucht Kelheim mutmaßlich bald Platz, um die ab 2026 gesetzlich verpflichtende Ganztagsbetreuung auszubauen.
Schweiger: Neue Zweifachturnhalle
Mangels Entwicklungsalternativen in Hohenpfahl wie auch in Kelheimwinzer kommt dafür nur das Umfeld der Grundschule Nord in Frage, so Stadtbaumeisterin Andrea Rieger jüngst im Bauausschuss. Auch dafür kämen nur bisherige Lagerflächen des Bauhofs in Frage. Mutmaßlich wird darauf auch eine neue Zweifachturnhalle entstehen, so Schweiger. Zudem soll das Bebauungsplan-Update eine Nachverdichtung im Wohngebiet ermöglichen.
