Bubachern drohen wegen Radwegebau weite Umwege
Der Landkreis plant bei Bubach eine weitere Baumaßnahme: Von Waltenhof aus bis zur Einmündung der Kreisstraße SAD 2 in die SAD 5 soll ein Rad- und Gehweg errichtet werden. Deshalb braucht es eine Vollsperrung in dem Bereich. Den Bubacher drohen deshalb weite Umwege.
Schon jetzt müssen die Bubacher aufgrund der Brücken-Baustelle bei Klardorf Umleitungen von und nach Schwandorf in Kauf nehmen. Die offizielle Ausschilderung lenkt den Verkehr über Klardorf, Katzdorf und Münchshofen nach Bubach. Eine Strecke, die fast doppelt so lang wie der normale Weg ist – statt zehn sind es nun 18 Kilometer.
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Die Bubacher kennen natürlich Abkürzungen – so zum Beispiel über Naabeck und Büchelkühn –, durch die sie mehrere Kilometer Fahrtweg einsparen. Über Naabeck abzukürzen, wird während des Radwegebaus nicht mehr möglich sein.
Schon ein tödlicher Unfall mit Radfahrer
Die ersten Überlegungen für den Radweg gab es vor gut acht Jahren, erklärt Paul Witt von der Tiefbauverwaltung des Landratsamtes. Denn in der Vergangenheit gab es in dem Bereich schon einen tödlichen Unfall mit einem Radfahrer.
2021 wurde bereits ein neuer Radweg zwischen Münchshofen und Bubach gebaut. Nun soll die Verbindung in Richtung Norden mit einem eigenen, rund 750 Meter langen Radweg bei Waltenhof erweitert werden. Da es sich um eine überregional bedeutende Radstrecke handele, die Teil des Naabtalradweges ist, liegt die Verantwortung beim Landkreis. Die Gesamtkosten beliefen sich auf rund eine Million Euro. Der Großteil der Summe soll über Fördermittel des Freistaates finanziert werden. Innerorts wird der Radweg laut Kreisverwaltung drei Meter breit sein, außerhalb 2,50Meter.
Um den Radweg bauen zu können, mussten größere Flächen entlang der Kreisstraße erworben werden. Die zwei Grundstückseigentümer seien erfreulicherweise zum Verkauf bereit gewesen, informiert die Landkreisverwaltung.
Auch Querungshilfen sind geplant
Die geplante Vollsperrung der Straße zwischen Waltenhof und Wiefelsdorf ist den umfangreichen Bauarbeiten geschuldet, so Witt. Neben dem Radweg sind auch Querungshilfen am Ortsende von Waltenhof sowie der Einmündung der beiden Kreisstraßen vorgesehen.
Darüber hinaus ist an der Schmidmühlener Straße eine Winkelstützmauer geplant, die das angrenzende, höher gelegene Feld absichern soll. Diese Mauer wird 60 Zentimeter hoch sein, erklärt Witt beim Vor-Ort-Termin.
Alternativ wäre eine Böschung vom Feld in Richtung Kreisstraße möglich gewesen. Dafür hätte der Kreis allerdings deutlich mehr Land kaufen müssen, was die Eigentümer laut Witt aber abgelehnt hätten. Aus dem Grund habe man sich für die Mauer-Variante entschieden.
Für die Bubacher bedeutet die Vollsperrung, dass der Weg über Nabbeck bald dicht ist. Anfang September soll die Baumaßnahme ausgeschrieben werden, kündigt Witt an. Die Bauzeit ist von Oktober 2023 bis Juli 2024 vorgesehen. In dieser Zeit bleibt den Einwohnern des Schwandorfer Stadtteils nur die Umleitung über Münchshofen und Katzdorf oder alternativ der Weg Richtung Pistlwies und Kirchenbuch. Über die Kreisstraßen SAD 2, 10 und3 soll der überregionale Verkehr während des Radwegebaus offiziell umgeleitet werden. Für die Bubacher verdoppelt sich damit die Strecke in die Große Kreisstadt.
Der Naabtalradweg soll von Strießendorf kommend über Wöllmannsbach umgeleitet werden.
Fortsetzung des Radweges über Naab kommt später
An der Kreuzung der SAD 2 und der SAD 5 endet der neue Radweg. Eine Verlängerung über die Naab in Richtung Klardorf ist zwar langfristig geplant, bisher aber noch nicht terminiert.
Dass der Radweg nicht im Zuge des derzeitigen Brückenbaus errichtet wird, liege auch daran, dass in diesem Fall die Stadt Schwandorf für den Radweg zuständig sei, die Brücken aber vom Landkreis erneuert werden.
Es handelt sich laut Landrat Thomas Ebeling (CSU) bei diesem Abschnitt nicht um eine überregional bedeutete Radstrecke, da sie nur nach Schwandorf führe. Aus diesem Grund liege die Verantwortung auch nicht beim Landkreis. Denn der Kreis habe festgelegt, dass er nur Radwege mit überregionaler Bedeutung baut.