Nach Mega-Stau auf der B 20 bei Traitsching: Lastzug mit 15 Tonnen Mozzarella geborgen
Da hat der Winter alle Beteiligten gleich in mehrfacher Hinsicht kalt erwischt. Als am Montagmorgen ein Lastzug-Lenker mit 15 Tonnen Mozzarella im Gepäck auf der B 20 hinter der Einmündung Sattelpeilnstein die Kurve nicht mehr bekommt, verursacht er zunächst einen Mega-Stau bis zum Chamer Ortsteil Höfen. Und: Er legt den Winterdienst lahm, was die Lage weiter erschwert.
Die Rettungskräfte werden um 9.05 Uhr alarmiert und finden eine Lkw mit polnischem Kennzeichen direkt hinter der Kurve nach der Abzweigung der B 20 bei Sattelpeilnstein. Die Vermutung liegt nahe, dass es nicht an der leichten Rechtskurve gelegen hat, sondern daran, dass sich der Verkehr hinter der Kurve gestaut hatte. „Auf jeden Fall witterungsbedingt“, sagt die Polizei.
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Auf Höhe Sattelpeilnstein beginnt auf der B 20 nämlich ein langgezogener Berg. Der Lenker des Sattelzuges steuert mit 15 Tonnen Mozzarella-Käse im Heck den Graben an. Damit hat er vermutlich den Aufprall auf das Stauende hinter der Kurve vermieden.
Diese Erklärung scheint auch deswegen plausibel, weil der einsetzende Schneefall auch auf der Gegenfahrbahn durch den starken Verkehr zu langen Eisplatten geführt hat. An den Steigungen haben sich bereits mehrere Lastzüge festgefahren und warten mit Warnblinkanlage auf den Winterdienst. Der kommt aber wegen des Staus erst gegen 10 Uhr durch und beseitigt an der Unfallstelle erst einmal die Glätte, damit das Anrücken des Bergungs-Kommandos überhaupt Sinn macht.
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Die Feuerwehren aus Sattelpeilnstein und Sattelbogen haben bereits die Unfallstelle gesichert und die Kurve gesperrt. Das führt innerhalb einer Stunde zu einem Mega-Stau bis zum Chamer Ortsteil Höfen. Die ersten Autos beginnen auf schneeglatter Fahrbahn zu wenden, was die Situation auch nicht entschärft. Die Straßenmeisterei trifft ein.
Ein Vorauskommando des Bergungsunternehmens ist gegen 10.30 Uhr vor Ort und bereitet das Herausziehen des Lkws vor. Bis das schwere Gerät auffährt, leitet die Feuerwehr den Verkehr wechselseitig an der Unfallstelle vorbei.
Gegen Mittag beginnt die Bergung. Die B 20 wird erneut komplett gesperrt. Die Feuerwehren aus Loitzendorf, Obergoßzell und Höhhof werden nachalarmiert, um die Umleitungsstrecke zu besetzen. Gegen 13 Uhr ist der Lastzug befreit und die B 20 wird wieder für den Verkehr freigegeben.