Warum der Fahrradklima-Test für Neumarkt nicht repräsentativ ist, aber dennoch wichtig
114 Menschen haben beim Fahrradklima-Test des ADFC in Neumarkt mitgemacht und Kritik an den Radwegen geäußert. Angesichts von 40 000 Einwohnern ist die Umfrage nicht repräsentativ. Sie hat dennoch eine Aussagekraft, die man nicht ignorieren sollte, kommentiert MZ-Redakteur Wolfgang Endlein.
Wer sich die Zeit nimmt, um die 27 Fragen zu beantworten, von dem muss man annehmen, dass er großes Interesse am Radfahren hat, und regelmäßig fährt. Dafür muss man nicht ADFC-Mitglied sein. Nur 21 Prozent der Teilnehmer der Umfrage waren es nach eigenen Angaben. In der Umfrage steckt praktische Expertise von jenen, die sich schon jetzt viel mit dem Rad bewegen und die Spitze einer Entwicklung sind, die die Stadt gemäß ihres Gesamtverkehrsplans selbst vorantreiben will. Die Neumarkter sollen immer mehr Wege mit dem Fahrrad zurücklegen. Der Trend geht bereits in diese Richtung, wie eine Haushaltsbefragung 2023 zeigte.
Dass beim Hauptkritikpunkt der Umfrage – die Radwege – nicht alles und vor allem nicht sofort umsetzbar ist, ist klar. Dass die Kritik, es gehe zu wenig voran, aber teils begründet ist, verdeutlicht das jahrelange Warten auf ein Radverkehrskonzept der Stadt. Seit 2021 wird daran gearbeitet.