B299 wird Pilotprojekt: Neues Asphaltgemisch wird bei Bauarbeiten in Berching erprobt
Ab 24.Juni wird die Fahrbahn der B299 zwischen Berching und der Einmündung der Staatsstraße 2251 in Richtung Wallnsdorf abschnittsweise erneuert (wir berichteten). Das Besondere daran: Die Bauarbeiten sind ein Pilotprojekt für einen ganz besonderen Asphalt, der hilft, Energie einzusparen und Dämpfe zu reduzieren.
Dabei handelt es sich um einen temperaturabgesenkten Asphalt, wie das Staatliche Bauamt Regensburg mitteilt. Im ersten Bauabschnitt zwischen der Einmündung der Kreisstraße NM3/Winterzhofener Straße auf Höhe des Netto-Marktes und der Einmündung der Staatsstraße 2251 in Richtung Wallnsdorf, wird ein Asphalt verwendet, der für den Einbau um etwa 30 Grad weniger stark erhitzt werden muss. In den anderen beiden Bauabschnitten wird zum Vergleich klassischer Asphalt verwendet.
Wird das Asphaltgemisch weniger stark erhitzt, entstünden weniger Dämpfe und Aerosole, so dass die beim Asphalteinbau „übliche Wolke“ fast nicht mehr vorhanden sei, erklärt die Behörde. Außerdem sei deutlich weniger Energie notwendig und die eingesetzten Maschinen würden weniger belastet.
Der Grund für die Bauweise ist jedoch nicht das Ziel, Energie einzusparen, sondern ein strengerer Grenzwert für die Dampf- und Aerosolbelastung für Arbeiter bei der Heißverarbeitung von Bitumen. Die dabei erzielten Energie- und Emissionseinsparungen sind aber ein willkommener Nebeneffekt. Das Pilotprojekt wird durch zahlreiche Messungen begleitet: So wird nicht nur die Dampf- und Aerosolbelastung gemessen und durch ein Labor ausgewertet, sondern auch der Einbau und die Verarbeitung des Asphaltgemischs. Den Auftrag für die Erneuerung der Fahrbahn hat die Firma Pusch Bau aus Kinding/Pfraundorf erhalten.
Im ersten Bauabschnitt, der etwa vier Wochen bis zum 16.Juli dauert, wird auf einer Länge von 2,1 Kilometern die Asphaltdeck- und binderschicht erneuert, um die Verkehrssicherheit auch in Zukunft zu gewährleisten.
Die Umleitungsstrecke für diesen Bauabschnitt verläuft von Norden kommend über die Kreisstraße NM3/Winterzhofener Straße bis zum Kreisverkehrsplatz bei Oening. Über die Staatsstraße 2251 wird der Verkehr in Richtung Wallnsdorf auf die Bundesstraße zurückgeführt. Die Umleitung in Gegenrichtung verläuft analog.
Der zweite Bauabschnitt dauert voraussichtlich drei Wochen von 17.Juli bis zum 2.August. Er schließt unmittelbar in nördlicher Richtung an den ersten Bauabschnitt an und endet an der Einmündung der Krankenhausstraße in Berching. So ist nach Angaben des Staatlichen Bauamts gewährleistet, dass die Krankenhausstraße während der gesamten Arbeiten jederzeit erreicht wird.
Die Umleitung verläuft von Norden kommend ab Pollanten über die Kreisstraßen NM2 und NM13 bis nach Holnstein. Ab dort führt die Staatsstraße 2251 über Wallnsdorf zurück auf die Bundesstraße. Die Umleitung in Gegenrichtung verläuft analog. Über die Kreisstraße NM3 aus Richtung Winterzhofen ist Berching in diesem Zeitraum allerdings nicht anfahrbar. Aus Richtung Beilngries über die B299 kommend ist das Einbiegen in die Winterzhofener Straße aber möglich – Netto ist somit von Berching aus erreichbar.
Der dritte und letzte Bauabschnitt ist für den Zeitraum 5.bis 23.August geplant: Dann kommt der Abschnitt ab der Einmündung der Staatsstraße 2388/Nordtangente bis zur Krankenhausstraße dran. Aus Richtung Neumarkt kommend ist die Straße „An der Alten Schleuse“ und somit auch die Tankstelle anfahrbar.
Die Umleitung für diesen Bauabschnitt verläuft ab Pollanten über die Kreisstraßen NM2 und NM13 bis nach Holnstein. Ab dort führt sie über die Staatsstraße 2251 bis zum Kreisverkehrsplatz bei Oening, um von dort über die Kreisstraße NM3/Winterzhofener Straße zurück auf die Bundesstraße zu führen. Die Umleitung in Gegenrichtung erfolgt analog.
Während des dritten Bauabschnitts ist Radweg parallel zur Bundesstraße zwischen der Straße „An der Alten Schleuse“ und der Winterzhofener Straße gesperrt: Er soll in einem bereich verlegt werden, damit er sicherer wird. Die Umleitung für den Radverkehr verläuft durch Berching entlang des Ludwig-Donau-Main Kanals und der Bahnhofstraße.